В декабре 1867 года Воронеж стал первым городом Российской империи, где курсировал железнодорожный поезд. Это событие, ознаменовавшее начало развития железнодорожной инфраструктуры в регионе, вызвало огромный интерес у местного купечества, которое активно способствовало строительству.
Первый пробный поезд прибыл на территорию города после завершения строительства новых железнодорожных путей. В мае 1867 года была заложена первая железнодорожная станция, спустя почти полгода после этого события прибыл и первый поезд. Это положило начало активному развитию железнодорожного транспорта в Воронеже, расширив логистические возможности и способствуя экономическому росту.
Станция, открытая через год после прибытия пробного состава, стала важным транспортным узлом. Вскоре поезда стали отправляться из Воронежа в такие города, как Ростов, Козлов, Графской и Рамони. Двухэтажное здание станции, оборудованное даже небольшой стоянкой для конных экипажей, отражало статус Воронежа как губернского центра.
Несмотря на временные ремонты, станция не была снешена и сохранилась в течение как дореволюционной, так и советской эпох. Здание пережило Великую Отечественную войну и впоследствии было заменено современным вокзалом «Воронеж-1».