О канистрах и бензине сейчас говорят и в сети, и вне интернета. Однако если для обычного человека последствия чаще всего сводятся к поездкам на маршрутке, лишним расходам или очередям, то для аграриев ситуация куда серьезнее: под ударом оказываются уборочная кампания и сам бизнес. О том, как складывается ситуация с топливом в сельском хозяйстве, в беседе с «Блокнотом» рассказал фермер Никита Токмаков.
По его словам, с топливом сейчас сложилась непростая ситуация. Он отметил, что государство пытается на нее повлиять, и аграрии ждут результата. Буквально вчера президент сказал, чтобы аграриям выделяли достаточно топлива.
Как пояснил фермер, основная проблема в том, что сельхозпроизводители работают на дизеле. Заправляться на обычных заправках они не могут, поскольку им нужны большие объемы. Поэтому топливо закупается несколько раз в год — либо у оптовиков, либо на бирже, либо у производителей.
Главная сложность, по словам Никиты Токмакова, заключается в резком росте цен у оптовиков и на бирже. Если в феврале он покупал тонну по 48-49 тысяч рублей, то в апреле тонна стоила уже 55 тысяч рублей, в мае — 75 тысяч, в начале июня — 95 тысяч рублей, а сейчас цена перевалила за 100 тысяч рублей за тонну. Таким образом, цена увеличилась более чем в два раза.
Для аграриев это критично, поскольку рентабельность составляет 10%, а доля топлива в затратах — 10-15%. При новых ценах за топливо приходится платить в 2 раза больше, то есть нести лишние 10-15% затрат. По словам собеседника, это съедает всю рентабельность бизнеса.
Некоторые пытаются брать кредиты. Впереди уборка урожая, и для нее топливо необходимо. Поэтому аграрии будут искать любое, даже самое дорогое финансирование, а считать, насколько это было выгодно, придется потом. Урожай, как отметил фермер, бросить нельзя.
Он также добавил, что дизель можно закупать у крупных игроков, например, у «Роснефти», однако и здесь есть свои нюансы. Просто прийти и купить топливо не получится: договор с компанией нужно было заключать в начале года, затем заявлять свою потребность и в рамках графика выбирать необходимые объемы. Такая схема доступна не всем.
Кроме того, даже если сейчас заплатить, заявка на бирже все равно может быть не выполнена. При этом, как подчеркнул Никита Токмаков, о проблеме уже начали говорить на самом высоком уровне, и аграрии рассчитывают на какие-то действия, поскольку для них это крайне чувствительный вопрос.
Напомним, что год назад мы брали у Никиты Токмакова большое интервью о положении дел в аграрном секторе Воронежской области. Материал достаточно настоялся, чтобы вернуться к нему еще раз.
Александр Ежевский
Новости на Блoкнoт-Воронеж